Entwickeln, testen, verbessern: Automobilität inklusiver und sicherer machen

Viele Trends und Entwicklungen in Sachen Hilfsmittel kamen zuletzt aus der Automobil-Branche. In kaum einem Zweig sind die Forschungs- und Entwicklungsabteilungen wohl so groß und auf dem aktuellsten technischen Stand wie dort. Ob im eigenen Testzentrum oder gleich auf einem visionären Campus – an der Zukunft der Automobilität wird bereits jetzt gearbeitet.

Fortschritt gehört wohl in keiner Branche so zur DNA wie in der Automobil-Branche. Gerade treiben die Themen Elektro-Mobilität sowie das autonome Fahren die kreativen Köpfe der Branche um. Weit vorangebracht hat gerade letzteres Thema die Firma PARAVAN. Das Drive-by-Wire-System Space Drive ist zu einer Schlüsseltechnologie geworden. Derzeit arbeitet man beim Fahrzeugumrüster an der neuen Generation des Systems. Und natürlich beschäftigt man sich auch mit der Elektromobilität. Beides in Kombination wird voraussichtlich die Zukunft der Mobilität nachhaltig verändern. Da sind sich die meisten Expert*innen einig.

"Das autonome Fahren und die Elektromobilität werden der Mobilität für Menschen mit Behinderung auf der einen Seite neue Perspektiven eröffnen, bergen aber auch Herausforderungen", sagt Roland Arnold, Geschäftsführer und Gründer der PARAVAN GmbH. Einerseits werde der Zugang zu selbstbestimmter Mobilität erleichtert. "Mit Blick auf die Elektromobilität und Lade-Infrastruktur sind allerdings auch noch innovative und vor allem inklusive Lösungen gefragt und dieser Herausforderung werden wir uns stellen", ist er sich sicher.

Die Produktentwicklung beim Mobilitätsspezialisten ist natürlich immer an den Trends und Entwicklungen der Automobilindustrie ausgerichtet und gleichzeitig behält die Innovationsschmiede des Hauses aber auch die Bedürfnisse der Kundschaft im Blick. Dabei laufen die Entwicklungen ganz unterschiedlich ab: „Entweder werden sie im Haus erdacht, entwickelt, getestet und auf die Straße gebracht, oder wir suchen uns kompetente Entwicklungspartner“, so Arnold.

Auf Zusammenarbeit ausgelegt ist auch der Traum von Gründer Arnold. Seine Vision: eine interdisziplinäre Entwicklungsplattform, bei der Inklusion im Vordergrund steht. Zusammen mit Forschungseinrichtungen, Partnern sowie Politik, Bund und Ländern soll auf einem Gelände in Hohentengen die Zukunft der Mobilität gestaltet werden. Angedacht ist der New Mobility Innovation Campus einerseits als Fahr-Übungsplatz für Fahrschüler*innen mit Behinderung, die die ersten Meter mit dem umgerüsteten Fahrzeug in sicherer Umgebung machen können, andererseits aber auch als Zentrum für Fahrsicherheit.

Aber natürlich hat man bei PARAVAN auch die weitere Entwicklung der Automobilität im Blick: „Allgemein und in der Mobilität für Menschen mit Behinderung eröffnet uns das Gelände sehr viele Möglichkeiten, vor allem wenn es um die Vernetzung mit anderen Entwicklern oder Forschungseinrichtungen geht“, erklärt Arnold. Noch stehe das Projekt aber am Anfang. „Wir haben uns im vergangenen Jahr die Flächen gesichert und Gebäude angemietet, in denen auch bereits erste Veranstaltungen und Workshops durchgeführt wurden. Doch in diesem Jahr soll es deutlich konkreter werden und die Vision, die dahintersteckt, ein Stück weit Realität werden,“ so der Geschäftsführer.

Nicht ganz so umfassend, dafür genau richtig, um es einmal richtig krachen zu lassen, ist die Investition ausgefallen, die man bei der AMF-Bruns GmbH & Co. KG getätigt hat. 2019 setzte man in Apen den Spatenstich für ein Kompetenzzentrum der eigens dafür gegründeten Forschungs- und Entwicklungsgesellschaft mbH. Im vergangenen Frühjahr eröffnete die neue Werkshalle ihre Pforten. Auf einer Fläche von 1.800 Quadratmetern werden seitdem dynamische Crashtests und Zugversuche durchgeführt. Das Testzentrum dient also der Verbesserung der Sicherheit einzelner Produkte und Komponenten des Fahrzeugbaus aus dem Hause AMF-Bruns sowie auch anderer Auftraggeber.

Die Schlittenanlage – auf der Dummies auf einem Schlitten sitzend für kurze Zeit beschleunigt und dann wieder abgebremst werden – dient dazu, die Crashsicherheit von beispielsweise Kindersitzen oder Sitz- und Rückhaltesystemen zu testen. Bislang wurden diese Tests, die auch der TÜV durchführt, außerhalb erledigt. In die neue Halle zog aber auch die Zugtestanlage mit ein, die bereits seit 2009 im Einsatz ist. Mit dieser wird die Zuverlässigkeit verschiedener Fahrzeug-Komponenten, aber auch von Personen- oder Rollstuhlrückhaltesystemen getestet. Das Ganze geschieht mittels Spezialzylindern, die innerhalb von Millisekunden eine bestimmte sicherheitsrelevante, erforderliche Spannung auf das Produkt aufbauen und so die Qualität und Langlebigkeit testen. 

Da diese Tests in unmittelbarer Nähe zum Firmenhauptsitz von AMF-Bruns in Apen durchgeführt werden können, erleichtert das den Bau von Prototypen und der Entwicklung neuer Produkte. So lassen sich Mängel direkt erkennen und die Qualität kann ohne lange Wartezeiten auf Testergebnisse verbessert werden.

Ebenfalls ein eigenes Test- und Entwicklungszentrum besitzt Q’STRAINT mit Sitz in Whitstable, Südengland. Vom Hersteller von Transportsicherheitssystemen kommt mit der Q’STRAINT ONE jetzt eine Plattform, welche die Personenbeförderung intuitiver, sicherer und komfortabler gestalten soll. Einerseits helfen deutliche, optisch in die Plattform integrierte Indikatoren, den Rollstuhl in die richtige Position zu bewegen, um für die nötige Sicherheit zu sorgen. Ein neuartiges Gurtsystem sorgt für mehr Platz der Fahrgäste. Und per Knopfdruck lässt sich das System ver- und entriegeln beziehungsweise ist die Plattform mit dem Fahrzeug verbunden und verriegelt sich automatisch, sobald sich das Fahrzeug in Bewegung setzt – ähnlich der Türverriegelung moderner Fahrzeuge.

Um die vielen verschiedenen Anforderungen – sowohl von Personentransportunternehmen als auch Fahrgästen – zu erfüllen, musste sich das Produktentwicklungsteam einiges einfallen lassen. Herausgekommen ist mit der Q’STRAINT ONE eine kompakte Plattform, die Platz und Gewicht im Fahrzeug spart, dabei aber für Mitfahrende komfortabel ist und dank cleveren Designs schnelle und einfache Fahrgast-Sicherung verspricht.